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創(chuàng)新是企業(yè)生命力！
創(chuàng)新是企業(yè)的生命隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流凸顯其提升客戶(hù)體驗(yàn)的重要作用。在“最后一公里”吸引公眾眼球的時(shí)候，很多物流公司卻看到，成千上萬(wàn)的商品供貨商分開(kāi)向電商送貨，不僅效率低而且電商對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)管理預(yù)測(cè)也不準(zhǔn)的問(wèn)題，并從2011年起開(kāi)始為某知名電商企業(yè)做進(jìn)倉(cāng)商品管理服務(wù)，“第一公里（First Mile）”由此誕生。現(xiàn)在，F(xiàn)irst Mile已經(jīng)成為許多物流公司準(zhǔn)化產(chǎn)品，并擴(kuò)展到幾乎所有大的電商和諸多知名商超。而如今物流行業(yè)內(nèi)部形態(tài)正在變化，在內(nèi)部，趨勢(shì)是走向集約化、規(guī)模化以
跨境物流 2020-03-25 0
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電商物流和傳統(tǒng)物流的區(qū)別
關(guān)于傳統(tǒng)物流如何變革適應(yīng)電商模式，大家已經(jīng)討論很多。但大多都聚焦于思維層面，或者規(guī)劃層面；即如何利用電商思維做決策、和客戶(hù)互動(dòng)、品類(lèi)設(shè)置等。如果我們要談二者相同點(diǎn)，作為物流：無(wú)論是傳統(tǒng)還是電商都是基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起；并且都旨在一定可控成本下實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)是正確的時(shí)間，用正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)正確的人。這是我們能找到為數(shù)不多的共同。而本文主要通過(guò)分析一些實(shí)實(shí)在在的作業(yè)實(shí)況，透視其差異性。在此之前，我們必須掌握一些前置信息，它是我們做異同分析基本出發(fā)點(diǎn)，換句話(huà)說(shuō)
跨境物流 2020-03-25 0
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2020年，跨境電商物流行業(yè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存！
2020年物流趨勢(shì)盤(pán)點(diǎn)跨境電商賣(mài)家開(kāi)始通過(guò)接觸全球客戶(hù)來(lái)擴(kuò)大業(yè)務(wù)，這就是為何2020年物流業(yè)的重大趨勢(shì)之一是目的地國(guó)家的增長(zhǎng)。多角度分析2020年物流行業(yè)趨勢(shì)：機(jī)遇有，但挑戰(zhàn)仍在！例如物流環(huán)節(jié)中的交付，2020年勢(shì)必有兩個(gè)趨勢(shì)走在前列：個(gè)性化和效率。個(gè)性化：品牌包裝可以提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，改善購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)，縮小線(xiàn)上和線(xiàn)下購(gòu)物的差距。這就是為什么包裝、跟蹤、退貨和客戶(hù)服務(wù)的個(gè)性化是2020年最大的物流趨勢(shì)之一。效率：客戶(hù)都希望以更少的成本獲得更快的交付速度。考慮到這一點(diǎn)，你將在物流業(yè)看
跨境物流 2020-03-25 0
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2020年，跨境物流行業(yè)發(fā)生了哪些變化？
跨境電商應(yīng)稅所得率降為4%國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)零售出口企業(yè)所得稅核定征收有關(guān)問(wèn)題的公告》，自2020年1月1日起，綜試區(qū)跨境電商最低應(yīng)稅所得率統(tǒng)一為4%。根據(jù)規(guī)定，綜試區(qū)內(nèi)核定征收的跨境電商企業(yè)，符合小型微利企業(yè)優(yōu)惠政策條件的，可享受小型微利企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策;取得的收入屬于《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法》第二十六條規(guī)定的免稅收入的，可享受相關(guān)免稅收入優(yōu)惠政策。中巴75% 產(chǎn)品實(shí)行零關(guān)稅1月1日起，中巴兩國(guó)間相互實(shí)施零關(guān)稅產(chǎn)品的稅目數(shù)比例將從此前的35%
跨境物流 2020-03-25 0
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如何整合跨境物流中的有效資源？
加強(qiáng)供應(yīng)商與跨境物流公司之間的緊密配合，對(duì)現(xiàn)有物流資源進(jìn)行整合，完成信息對(duì)接，形成一系列暢通的運(yùn)輸服務(wù)，減少運(yùn)輸中的一些不必要環(huán)節(jié)，是未來(lái)跨境物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要舉措。
跨境物流 2020-03-25 0
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跨境物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何？
近年來(lái)，各大機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布了跨境物流市場(chǎng)的整體數(shù)據(jù)。從各個(gè)數(shù)據(jù)的走勢(shì)來(lái)看，總體社會(huì)物流需求呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。近年來(lái)，進(jìn)出口行情變化一直是經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)，與國(guó)際貿(mào)易相輔共生的跨境物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中也占據(jù)著重要的席位。如今，伴隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，跨境物流企業(yè)也呈現(xiàn)多極化發(fā)展。新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)跨境物流提出了更高的要求，跨境物流未來(lái)將走向何方呢？跨境物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，也是傳統(tǒng)物流業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。提高跨境物流信息化水平，有助于降低成本、提高效益，從而全面推動(dòng)物流業(yè)
跨境物流 2020-03-25 0
